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AGRI MAX POWER X2

La machine la plus performante de la gamme agricole Dieci rencontre les avantages mécatroniques de la transmission HVT1 : une transmission hydromécanique power split à variation automatique continue de la vitesse. C’est ainsi qu’est né l’Agri Max Power X2.
Pour la première fois au monde, un élévateur télescopique dispose de cette transmission inédite.

Grâce au partenariat avec Dana Inc., Dieci vient répondre aux agriculteurs en terme de souplesse et de performance afin qu’ils disposent d’un tracteur à la fois rapide et puissant, sans risque de surchauffe.

LA PREMIÈRE AU MONDE

La transmission HVT-1 à technologie Power Split se base sur une variation automatique continue de la vitesse et du couple, où les composants mécanique et hydraulique modulent leur apport en fonction de l’effort que la machine doit fournir.
Introduite en agriculture pour optimiser le confort de conduite des tracteurs et réduire l’effort des transmissions en utilisation continue, Dieci l’applique pour la première fois aux élévateurs télescopiques : Agri Max Power X2.

La transmission HVT-1 prévoit un train planétaire qui concentre la puissance et la vitesse produites en partie par des forces mécaniques et en partie par un groupe hydrostatique. En réglant vitesse et cylindrée du groupe hydrostatique, la vitesse et le couple fournis par la transmission varient constamment.

Une vanne thermostatique coalisée au contrôle électronique du fan drive maintient la température de l’huile sur une valeur constante afin de garantir la fluidité des mouvements et de mieux contrôler le couple.

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VITESSE MAXIMALE 50 km/h

Grâce à l’introduction et à l’innovation de la transmission HVT-1, Agri Max Power X2 atteint une vitesse maximale de 50 km/h sans perte de couple et avec variation automatique continue de la vitesse.

La transmission HVT1 garantit également le rendement optimal à la vitesse maximale, et le couple maximum au ralenti.

AVANTAGES

  • Rendement maximum de 0 à 50 km/h
  • Dispersion réduite de la chaleur = moins de pollution
  • Réduction du régime moteur = faible consommation et bruit réduit
  • Sécurité maximale et confort

MAIN FEATURES

NOUVEAU SYSTÈME DE FREINAGE

Nouveau système de freinage avec freins plus puissants (4 packs de disques en carbone à bain d’huile) sur les deux essieux, en mesure de contrôler la nouvelle vitesse maximale de 50 km/h.

AXLE ABSORBING SYSTEM

Système d’amortissement à contrôle électronique monté sur l’essieu avant, pour un meilleur contrôle et un confort total durant la marche, plus particulièrement à grande vitesse.

EASY RIDE SYSTEM

Système de suspension hydro-pneumatique du bras en mesure de réduire considérablement les oscillations lors de la conduite sur terrains accidentés ou en roulant à grande vitesse.

SYSTÈME DE NIVELLEMENT TRANSVERSAL

Le nivellement transversal, intégré au système de gestion de la suspension avant, permet à l’opérateur de positionner le châssis à l’horizontale, afin qu’il puisse travailler en toute sécurité sur des terrains particulièrement accidentés.
La fonction de réinitialisation automatique permet, d’une simple commande, d’annuler le nivellement de la machine.

ZERO SHOCK SYSTEM

Nouveau système d’amortissement de toute la cabine, unique en son genre dans le secteur des télescopiques, en mesure d’atténuer efficacement les oscillations les plus fastidieuses sur les terrains accidentés.

La suspension hydraulique de la cabine réduit efficacement les oscillations et assure un confort de conduite optimal.

La cabine dispose d’un système d’amortissement comprenant 4 soutiens (2 Silent-Blocs avant et 2 amortisseurs hydrauliques arrière) qui éliminent les chocs et les secousses dans toutes les directions : latérale, verticale, arrière et avant.

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ZERO SHOCK SYSTEM

Nouveau système d’amortissement de toute la cabine, unique en son genre dans le secteur des télescopiques, en mesure d’atténuer efficacement les oscillations les plus fastidieuses sur les terrains accidentés.

La suspension hydraulique de la cabine réduit efficacement les oscillations et assure un confort de conduite optimal.

La cabine dispose d’un système d’amortissement comprenant 4 soutiens (2 Silent-Blocs avant et 2 amortisseurs hydrauliques arrière) qui éliminent les chocs et les secousses dans toutes les directions : latérale, verticale, arrière et avant.

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EFFICACITÉ HI-TECH

PUISSANCE ACTIVE

Le nouveau logiciel Power Management, développé par Dieci pour Agri Max Power X2, élabore la puissance totale produite par le moteur et la distribue proportionnellement, en fonction du mode de conduite sélectionné, pour la gestion du bras et de la transmission.

L’interaction matériel/logiciel assure la gestion électronique de tout le système, optimisant ainsi les performances du moteur et de la transmission et le contrôle du bras.

ULTRA PRÉCISION

La pompe servant au contrôle du bras à gestion 100% électronique garantit à l’utilisateur des mouvements ultra fluides et précis en phase de chargement, déchargement et manutention.

Un composant smart qui permet d’adapter le comportement de la machine aux situations et aux exigences qui se présentent.

REFROIDISSEMENT INTELLIGENT

Agri Max Power X2 est équipé d’un double radiateur à double ventilateur réversible.

L’électronique intelligente gère la vitesse de rotation des ventilateurs à partir de la température de tous les fluides afin d’optimiser la température de service en fonction des consommations et des performances.

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NAVIGATION INTUITIVE

Écran 7 pouces avec niveau de précision et profondeur semblables à un 3D.

Navigation simple et intuitive, avec 4 boutons pour la navigation à travers les différentes pages disponibles.

Efficacité et sécurité, grâce aux voyants anti-renversement spécifiquement programmés.

Visibilité optimale en toutes conditions ambiantes grâce au verre minéral de protection contre les empreintes et anti-rayures.

CONDUITE OPTIMISÉE

L’opérateur peut, en fonction des exigences de travail, opter pour un réglage plus souple ou plus agressif, à choisir parmi 4 modes de conduite :

  • NORMAL : parfait en cas d’utilisation mixte transmission/bras pour garantir une vitesse élevée et l’adaptabilité du bras, sans interruptions.
  • LOADER : particulièrement conseillé pour les opérations impliquant la présence de la pelle, ce mode gère en priorité la puissance destinée au bras.
  • ECO : idéal pour réduire la consommation, ce mode atténue le régime sans modifier l’efficacité sur les roues et le bras.
  • CREEPER : idéal pour l’emploi d’outils nécessitant une puissance hydraulique constante (balayeuse hydraulique ou éparpilleur de paille), cette fonction permet, indépendamment de la vitesse d’avancement, de prédéfinir un régime moteur et de gérer l’avancement de la machine séparément à travers la pédale d’accélérateur.

CABINE GIUGIARO DESIGN

Cabine signée Giugiaro Design, habitacle de haute qualité réalisé avec des matériaux soft-touch, siège chauffant avec 3 systèmes de suspension au choix, plus d’espace pour les jambes de l’opérateur, colonne de direction et accoudoir réglables, toit, tableau de bord et tapis insonorisants.

Visibilité optimale grâce à la grande surface vitrée, aux phares de travail à leds incorporés et aux phares périmétraux, aux 3 caméras sans fil et aux rétroviseurs à réglage électrique et chauffants.

Climatisation perfectionnée, avec 6 aérateurs pour accélérer le désembuage, vitre arrière et toit ouvrants, lève-vitre latéral électrique intégré, double filtre à air servant à protéger l’opérateur contre la poussière et les odeurs.

CABINE GIUGIARO DESIGN

Cabine signée Giugiaro Design, habitacle de haute qualité réalisé avec des matériaux soft-touch, siège chauffant avec 3 systèmes de suspension au choix, plus d’espace pour les jambes de l’opérateur, colonne de direction et accoudoir réglables, toit, tableau de bord et tapis insonorisants.

Visibilité optimale grâce à la grande surface vitrée, aux phares de travail à leds incorporés et aux phares périmétraux, aux 3 caméras sans fil et aux rétroviseurs à réglage électrique et chauffants.

Climatisation perfectionnée, avec 6 aérateurs pour accélérer le désembuage, vitre arrière et toit ouvrants, lève-vitre latéral électrique intégré, double filtre à air servant à protéger l’opérateur contre la poussière et les odeurs.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MODELEAgri Max 50.8 POWER X2Agri Max 60.9 POWER X2Agri Max 65.8 POWER X2
MOTEURFPTFPTFPT
CYLINDREE4485 cm³ (274 in³)4485 cm³ (274 in³)4485 cm³ (274 in³)
PUISSANCE MAXIMUM128 kW (172 HP) @1900 rpm128 kW (172 HP) @1900 rpm128 kW (172 HP) @1900 rpm
NORMES ANTI-POLLUTIONStage V/Tier 4fStage V/Tier 4fStage V/Tier 4f
VITESSE MAXIMUM50 km/h (31,1 mph)50 km/h (31,1 mph)50 km/h (31,1 mph)
CAPACITE MAXIMALE4999 kg (11021 lb)6000 kg (13228 lb)6500 kg (14330 lb)
HAUTEUR DE LEVAGE7,70 m (25,3 ft)8,60 m (28,2 ft)7,70 m (25,3 ft)
TRANSMISSIONHVT-1HVT-1HVT-1
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