Dieci Teleskoplader zeichnen sich durch ihre große Vielseitigkeit aus, eine Eigenschaft, die es ihnen unabhängig von ihrer Größe ermöglicht, verschiedene Aufgaben auszuführen und jede Handling-Anforderung zu erfüllen.

So wie der Bausektor stellt auch der Logistiksektor spezielle Anforderungen an die Ladekapazitäten und das Manövrieren der Last, da große Ladegüter unter meist beengten Platzverhältnissen transportiert werden müssen.

Die breite Produktpalette von Dieci erleichtert auch hier die Aufgabe dank Maschinen mit Tragkräften von 2.000 kg bis 23.000 kg und Hubhöhen bis 30 m. Dank der starken Kundenorientierung von Dieci ist es möglich, für jeden spezifischen Bedarf die geeignete Maschine zu finden.

Aus den genannten Gründen werden Dieci Teleskoplader auch häufig in Häfen und Flughäfen eingesetzt für Aufgaben wie das Überführen der Flugzeuge für die regelmäßige Wartung oder die Güterverladung auf Schiffe.

Neue teleskoplader für die chilenische marine

Im Jahr 2021 hat die Beschaffungsabteilung der Chilenischen Marine eine öffentliche Ausschreibung für den Kauf von zwei neuen Teleskopladern als Ersatz ihrer bislang für den Hafenumschlag eingesetzten veralteten Maschinen gestartet.

Voraussetzung für die Teilnahme war das Angebot von Maschinen, die speziellen Merkmalen sowohl hinsichtlich der Funktionalität als auch der Sicherheit entsprachen. Konkret wurden zwei Teleskoplader mit folgenden Leistungsmerkmalen gesucht:

• Nenntragkraft 12 t
• Dieselmotor mit Mindestleistung 100 kW und hydrostatischem Getriebe mit 4×4- Allradantrieb
• 9 Meter Mindesthubhöhe beladen
• Pedal für kontrollierte Fahrgeschwindigkeit und geeignete Bereifung für den Einsatz auf unbefestigten Schotter- und/oder Schlammböden
• Schnellkupplungssystem der Ausrüstung von der Kabine aus
• Niveauausgleich
• Lastbegrenzer mit Displayanzeige
• Kabine mit ROPS – FOPS-Zulassung, ausgestattet mit Klimaanlage und Heizung mit Enteisungsfunktion
• Einstellbarer Fahrersitz mit Fahrererkennungssystem.

Grundlegende Bedeutung haben für die Chilenische Marine auch der Aftersales-Service und die Möglichkeit, direkt vor Ort eine Schulung zur Bedienung des Teleskopladers und zur Störungsbehebung durchzuführen.

Den Zuschlag erhielten zwei DIECI Teleskoplader, die alle Anforderungen erfüllten und in Chile von Salfa Maquinaria angeboten werden.

Die Maschinen wurden in den Hauptsitz der Marine in Valparaiso geliefert, aber ihr Zielort liegt im Süden Chiles, wo sie für den Umschlag und den Transport schwerer Lasten sowohl im Logistikzentrum von Talcahuano als auch von Magallanes eingesetzt werden.

Was spricht für den Hercules 120.10

Diese Baureihe von leistungsstarken Teleskopladern, die auf dem Markt zu den „Giganten“ zählen, bietet sämtliche von der Chilenischen Marine geforderten Pluspunkte bezüglich Wendigkeit, Komfort und fortschrittlicher hydraulischer Lösungen, dank derer sie in Häfen und Werften ihre ganze Kraft unter Beweis stellen können. Zudem punktet die Hercules Familie durch hohe Betriebssicherheit, um nur einige Beispiele zu nennen:

• Automatische Sperre gefährlicher Bewegungen bei Überlast der Maschine
• Arm-too-high Funktion: automatische Begrenzung der Fahrgeschwindigkeit bei angehobenem Ausleger
• Inching-Pedal, exklusiv bei DIECI, das die langsame und kontrollierte Fahrt der Maschine auch bei Höchstdrehzahl des Motors erlaubt.

Der Hercules 120.10 erwies sich mit einer maximalen Tragkraft von 12 Tonnen und einem 9,5 m-Ausleger von Anfang an als eine sehr nützliche Maschine für die Arbeitseinsätze der Chilenischen Marine.

Durch die ausgeklügelte Ausrüstung eignet er sich speziell für den Warenumschlag und für Hafenarbeiten, da er sowohl ein System von beweglichen Gabeln mit einer Länge von 2,4 Metern als auch eine 3 m³-Schaufel zum Heben und Transportieren von Gütern und Containern umfasst.

Derzeit ist die neue Maschine der Marine bereits in Valparaíso im Einsatz, wo das erfahrene Salfa-Team das Marinepersonal geschult hat, um die beste Leistung aus dem Teleskoplader herauszuholen. „Diese Maschine erfordert sehr spezifische Anwendungs- und Wartungskenntnisse. Daher versuchen wir, unseren Kunden ein Höchstmaß an Wissen zu vermitteln, um nicht nur den Betrieb der Ausrüstung zu erleichtern, sondern auch ihre Lebensdauer zu verlängern“, erklärt Ignacio Muñoz, Produktmanager der Salfa-Maschinen.

Armada de Cile: eine 200-jährige Geschichte

Die Armada de Cile, oder die Chilenische Marine, wurde 1818 nach der Unabhängigkeit Chiles von der spanischen Herrschaft gegründet. Neben dem Küstenschutz und der Sicherung der Souveränität Chiles sieht sie die Überwachung der mehr als 4300 Kilometer langen Pazifikküste bis zum Südpol entlang der Küste der Chilenischen Antarktis als ihre Hauptaufgabe an. Sie leistet nicht nur einen militärischen Dienst, sondern übernimmt auch Überwachungs-, Rettungs-, Forschungs- und Sicherheitsaufgaben im nationalen Meeresgebiet.

Die beachtliche Länge ihrer Küsten erfordert von der Armada de Chile große Investitionen und hohe Effizienz beim Ressourcenmanagement und bei der logistischen Organisation ihrer Strukturen. Daher die Wahl hoch spezialisierter, robuster und effizienter Lösungen, Produkte und Maschinen, wie die DIECI Teleskoplader.